"Rádi bychom počet zabezpečených kilometrů silnic ještě rozšířili a z vlastních prostředků nechali pachové ohradníky nainstalovat i na další úseky. Plánujeme spolupráci s dopravním inspektorátem v Jihlavě, který by mohl vytipovat místa, kde ke střetu se zvěří dochází nejčastěji," informoval po zasedání Rady Kraje Vysočina náměstek hejtmana Pavel Franěk.

Pachové ohradníky jsou v současné době jedním z nejefektivnějších prostředků ke snižování počtu střetů vozidel se zvěří. Dřevěné kolíky opatřené speciální pěnou, která vydává pro zvířata odpudivý zápach, přimějí zvěř, aby před vozovkou zpozorněla. Někde jsou ohradníky umístěné už řadu let, někde rok. Od začátku projektu, roku 2010, jich bylo v regionu osázeno více než sedm tisíc. "V roce 2009 bylo na Vysočině zaznamenáno 866 střetů vozidel se zvěří, zatímco v roce 2015 jen 364 střetů. Nejčastěji se stává obětí srážek srnčí a černá zvěř," doplnil radní Kraje Vysočina pro oblast životního prostředí a zemědělství Martin Hyský.

Myslivci zjara nejprve podél silnic umisťují v rozmezí asi osmi metrů kůly, alternativně využívají stromy a keře, na které aplikují pěnu s pachem, případně samotný pach, pokud je pěna v dostatečné kvalitě a velikosti z předchozího roku. "Zhruba po měsíci musejí pach v čerstvé pěně obnovit, reaplikaci pachu je nutné provést ještě dvakrát až třikrát," říká k instalaci pachových ohradníků Jiří Bartoš z odboru životního prostředí a zemědělství Krajského úřadu Kraje Vysočina, který si také pochvaluje stále se lepšící spolupráci s myslivci i Krajskou správou a údržbou silnic. Myslivecké spolky v jednotlivých okresech samy zajišťují dalších desítky kilometrů silnic, kde pachové ohradníky instalují.